Veidekke tester nytt meklingsverktøy med underentreprenører i Fornebubanen-prosjektet

Det skriver bygg.no / Byggeindustrien.

Ordningen kalles prosjektintegrert mekling (PRIME) og har tidligere vært brukt i flere store byggeprosjekter for å håndtere uenigheter mellom byggherre og entreprenør. I Fornebubanen-prosjektet testes metoden for første gang også i samarbeidet mellom hovedentreprenør og underentreprenører.

Piloten gjelder Veidekkes kontrakt på byggingen av de nye T-banestasjonene på Lysaker og Vækerø. Her deltar de tekniske underentreprenørene Powertech (elektro), Energima (ventilasjon) og Assemblin (rør).

– Initiativet til PRIME-piloten kom fra Norsk Meklingssenter og juridisk avdeling i Veidekke, sier prosjektleder Børge Vold Iversen i Veidekke til bygg.no.

Han mener prosjektet egner seg godt for metoden fordi de tekniske fagene utgjør en betydelig del av kontraktsverdien, samtidig som prosjektet er teknisk komplisert.

– Vi har et stort infrastrukturprosjekt med mange beskrevne poster. Det gjør at prosjektet er godt egnet for PRIME, sier Iversen.

To eksterne PRIME-medlemmer er hentet inn til prosjektet: mekler Henning Hamnes og dommer Ragnar Lindefjeld fra Oslo tingrett. Begge er tilknyttet Norsk Meklingssenters nettverk av meklere og eksperter.

Hamnes sier til bygg.no at bakgrunnen for piloten er at bransjen de siste årene har sett flere konflikter mellom hovedentreprenører og underentreprenører.

– Vi ønsker å finne gode løsninger på hvordan man kan forebygge og håndtere slike konflikter, og derfor trengte vi en pilot for å utvikle gode mekanismer, sier han.

I prosjektet er det planlagt fire PRIME-møter i året gjennom hele byggeperioden. Alle parter deltar samtidig i møtene, der både Veidekke og de tekniske entreprenørene stiller med to representanter hver. Dersom saker gjelder færre parter, kan det også holdes egne møter.

Veidekke har tidligere gode erfaringer med PRIME i prosjekter mellom byggherre og entreprenør, og Iversen håper metoden vil styrke samarbeidet også i underentrepriseleddet.

– Forventningen er at vi får en plattform der vi kan diskutere saker sammen med en uavhengig tredjepart, og der alle hører det samme. Det kan bidra til mer åpen dialog i prosjektet, sier han til bygg.no.

Ifølge Hamnes kan slike faste møtearenaer i seg selv bidra til å dempe konfliktnivået.

– Bare det å etablere PRIME virker konfliktdempende. Vi ser også at enkelte saker blir løst før møtene fordi partene i større grad tenker konfliktløsning, sier han til bygg.no.